Cemento įmonės 2500 t/d gamybos linija, palaikanti 4,5 MW šilumos energijos gamybos sistemą, kondensatorius cirkuliuoja aušinimo vandenį per aušinimo bokštą, sumontuotą ant aušinimo bokšto ventiliatoriaus. Po ilgo veikimo vidinis aušinimo bokšto ventiliatoriaus pavaros ir maitinimo dalis sukelia aušinimo bokšto ventiliatoriaus stipresnę vibraciją, o tai daro įtaką saugiam ventiliatoriaus veikimui ir kelia didelį pavojų saugai. Naudojant mūsų magnetinio variklio transformaciją, pašalinant reduktorių ir prijungiant ilgą veleną, išvengiama vibracijos ir užtikrinamas saugus bei stabilus sistemos veikimas. Tuo tarpu energijos taupymo efektas yra akivaizdus panaudojus nuolatinio magneto variklį.
Fonas
Šilumos energijos gamybos aušinimo bokšto ventiliatoriaus variklyje naudojamas asinchroninis Y serijos variklis, kuris yra įranga, kurią reikia pašalinti iš nacionalinės daug energijos vartojančios atgalinės elektromechaninės įrangos. Reduktorius ir variklio pavara yra sujungti ilgu beveik 3 m ilgio velenu. Po ilgo eksploatavimo laiko reduktoriaus ir pavaros veleno susidėvėjimas sukelia didelę vibraciją, kuri jau turi įtakos saugiam įrangos veikimui, todėl jį reikia atnaujinti, tačiau bendra viso pakeitimo kaina yra didesnė nei PM variklių kaina, todėl siūloma modifikuoti PM variklį, kad būtų išvengta vibracijos. Tačiau bendra viso komplekto pakeitimo kaina yra didelė, palyginti su nuolatinių magnetų varikliais, kainų skirtumas nėra didelis, todėl siūloma ventiliatoriaus variklį pakeisti didelio efektyvumo nuolatinių magnetų mažo greičio tiesioginės pavaros varikliu, kuris turi akivaizdų energijos taupymo poveikį pramonės srityje.
Modernizavimo reikalavimai ir techninė analizė
Originali ventiliatoriaus pavaros sistema yra asinchroninis variklis + pavaros velenas + reduktorius, turintis šiuos techninius defektus: 1. Pavaros procesas yra sudėtingas, dideli proceso nuostoliai ir mažas efektyvumas;
② Yra 3 komponentų gedimo taškai, padidinantys techninės priežiūros ir kapitalinio remonto darbo krūvį;
3. Specializuotų reduktorių dalių ir tepimo kaina yra didelė;
4. Nėra dažnio konversijos greičio reguliavimo, negalima reguliuoti greičio, todėl eikvojama elektros energija.
Didelio efektyvumo nuolatinio magneto mažo greičio tiesioginės pavaros metodas turi šiuos privalumus:
① Didelis efektyvumas ir energijos taupymas;
② gali tiesiogiai atitikti apkrovos greičio ir sukimo momento reikalavimus;
③Nėra reduktoriaus ir varančiojo veleno, todėl sumažėja mechaninių gedimų dažnis ir pagerėja patikimumas;
4. Valdymas atliekamas naudojant dažnio keitiklį, greičio diapazonas 0–200 aps./min. Todėl pavaros įrangos konstrukcija pakeista į didelio efektyvumo nuolatinio magneto mažo greičio tiesioginės pavaros variklį, kuris pasižymi mažu sukimosi greičiu ir dideliu sukimo momentu, sumažina įrangos gedimo tašką, gerokai sumažina priežiūros išlaidas ir remonto sudėtingumą, taip pat sumažina nuostolius. Modifikavus nuolatinio magneto didelio efektyvumo mažo greičio tiesioginės pavaros variklį, sutaupoma apie 25 % elektros energijos ir pasiekiamas sąnaudų mažinimo bei efektyvumo tikslas.
Modernizavimo programa
Atsižvelgdami į vietos sąlygas ir reikalavimus, suprojektuojame didelio efektyvumo nuolatinio magneto mažo greičio tiesioginės pavaros variklį, sumontuojame variklį ir ventiliatorių vietoje, o elektros energijos skyriuje įrengiame dažnio keitiklio valdymo spintą, kad centrinis valdymo centras galėtų automatiškai valdyti paleidimą ir stabdymą bei reguliuoti sukimosi greitį. Variklio apvijų, guolių temperatūros ir vibracijos matavimo prietaisai pakeičiami vietoje ir juos galima stebėti centriniame valdymo skyriuje. Senos ir naujos pavaros sistemų parametrai pateikti 1 lentelėje, o vietos nuotraukos prieš ir po transformacijos – 1 paveiksle.
1 pav.
Originali ilgas velenas ir pavarų dėžės konstrukcija; Nuolatinio magneto variklis tiesiogiai sujungtas ventiliatorius
Poveikis
Pakeitus šilumos gamybos cirkuliacinio bokšto aušinimo ventiliatorių sistemą į nuolatinio magneto tiesioginės pavaros variklį, elektros energijos sutaupymas siekia apie 25 %, kai ventiliatoriaus greitis yra 173 aps./min., variklio srovė yra 42 A, palyginti su 58 A variklio srove prieš modifikaciją. Kiekvieno variklio galia sumažėja 8 kW per dieną, o abu jų rinkiniai sutaupo 16 kW, o veikimo laikas apskaičiuojamas kaip 270 d per metus, o metinės sutaupymo išlaidos yra 16 kW × 24 h × 270 d × 0,5 CNY/kWh = 51,8 mln. juanių. 0,5 juanių/kWh = 51 800 CNY. Bendra projekto investicija siekia 250 000 CNY, nes reduktoriaus, variklio ir kardaninio veleno įsigijimo kaina sumažėjo 120 000 CNY, o įrangos prastovos nuostoliai sumažėjo, todėl atkūrimo ciklas yra (25-12) ÷ 5,18 = 2,51 (metų). Sena, neefektyvi energiją eikvojanti įranga pašalinama, o įranga veikia saugiai ir sklandžiai, o investicijų nauda ir saugaus eksploatavimo efektai akivaizdūs.
MINGTENG įvadas
„Anhui Mingteng“ nuolatinių magnetų mašinų ir elektros įrangos Co., Ltd (https://www.mingtengmotor.com/) yra aukštųjų technologijų įmonė, integruojanti nuolatinių magnetų variklių mokslinius tyrimus ir plėtrą, gamybą, pardavimą ir techninę priežiūrą.
Bendrovė yra „Nacionalinio elektromechaninio energijos vartojimo efektyvumo gerinimo pramonės aljanso“ direktorių padalinys ir „Variklių ir sistemų energijos taupymo technologijų inovacijų pramonės aljanso“ viceprezidentų padalinys, atsakinga už GB30253-2013 „Nuolatinių magnetų sinchroninių variklių energijos vartojimo efektyvumo ribinė vertė ir energijos vartojimo efektyvumo klasė“, JB/T 13297-2017 „TYE4 serijos trifazių nuolatinių magnetų sinchroninių variklių (bloko Nr. 80-355) techninės sąlygos“, JB/T 12681-2016 „TYCKK serijos (IP44) didelio efektyvumo ir aukštos įtampos nuolatinių magnetų sinchroninių variklių techninės sąlygos“ ir kitų su nuolatiniais magnetais susijusių nacionalinių ir pramonės standartų parengimą. 2023 m. bendrovei buvo suteiktas Nacionalinės specializuotos ir specializuotos naujos įmonės titulas, o jos produktai išlaikė Kinijos kokybės sertifikavimo centro energijos taupymo sertifikatą ir turi... pateko į Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos „Energy Efficiency Star“ gaminių katalogo trumpąjį sąrašą ir į penktąją žaliojo dizaino gaminių partijos sąrašą 2019 ir 2021 m.
Bendrovė visada reikalavo nepriklausomų inovacijų, laikydamasi įmonės politikos „pirmos klasės produktai, pirmos klasės valdymas, pirmos klasės aptarnavimas, pirmos klasės prekės ženklas“, siekdama sukurti nuolatinių magnetų variklių mokslinius tyrimus ir plėtrą bei pritaikyti Kinijos įtaką inovacijų komandai, pritaikytą išmaniųjų nuolatinių magnetų variklių sistemos energijos taupymo sprendimų vartotojams. Bendrovės aukštos įtampos, žemos įtampos, tiesioginės pavaros, sprogimui atsparūs nuolatinių magnetų varikliai. Mūsų aukštos, žemos įtampos, tiesioginės pavaros ir sprogimui atsparūs nuolatinių magnetų varikliai sėkmingai naudojami su daugeliu apkrovų, tokių kaip ventiliatoriai, siurbliai, juostiniai malūnai, rutuliniai malūnai, maišytuvai, trupintuvai, grandikliai, naftos siurbimo mašinos, verpimo mašinos ir kitos apkrovos įvairiose srityse, tokiose kaip kasyba, plieno ir elektros energija ir kt., pasiekė gerą energijos taupymo poveikį ir sulaukė plataus pripažinimo.
Įrašo laikas: 2024 m. kovo 28 d.