Ventiliatorius yra vėdinimo ir šilumos išsklaidymo įtaisas, suderintas su kintamo dažnio varikliu. Pagal variklio konstrukcines charakteristikas yra dviejų tipų ventiliatoriai: ašiniai ventiliatoriai ir išcentriniai ventiliatoriai; Ašinis ventiliatorius montuojamas variklio ne veleno prailginimo gale, kuris funkciškai atitinka pramoninio dažnio variklio išorinį ventiliatorių ir vėjo gaubtą; o išcentrinis ventiliatorius montuojamas atitinkamoje variklio vietoje pagal variklio korpuso konstrukciją ir kai kurių papildomų įtaisų specifines funkcijas.
TYPCX serijos kintamo dažnio nuolatinio magneto sinchroninis variklis
Jei variklio dažnio kitimo diapazonas yra mažas, o variklio temperatūros kilimo riba yra didelė, galima naudoti ir pramoninio dažnio variklio įmontuotą ventiliatoriaus konstrukciją. Jei variklio veikimo dažnio diapazonas yra platus, iš principo turėtų būti įrengtas nepriklausomas ventiliatorius. Ventiliatorius vadinamas nepriklausomu ventiliatoriumi dėl santykinės nepriklausomybės nuo variklio mechaninės dalies ir santykinės nepriklausomybės nuo ventiliatoriaus maitinimo šaltinio bei variklio maitinimo šaltinio, t. y. jie negali dalytis maitinimo šaltiniais.
Kintamo dažnio variklis maitinamas kintamo dažnio maitinimo šaltiniu arba keitikliu, o variklio greitis yra kintamas. Konstrukcija su įmontuotu ventiliatoriumi negali patenkinti variklio šilumos išsklaidymo reikalavimų esant visiems veikimo greičiams, ypač mažu greičiu, dėl to susidaro disbalansas tarp variklio generuojamos šilumos ir šilumos, kurią išskiria aušinimo terpės oras, esant labai mažam srautui. Tai reiškia, kad šilumos generavimas išlieka nepakitęs arba net padidėja, o oro srautas, galintis pernešti šilumą, dėl mažo greičio smarkiai sumažėja, todėl šiluma kaupiasi ir negali išsisklaidyti, o apvijų temperatūra greitai pakyla arba net perdega variklis. Šį poreikį gali patenkinti nepriklausomas ventiliatorius, nesusijęs su variklio greičiu:
(1) Nepriklausomai valdomo ventiliatoriaus greitis nepriklauso nuo greičio pokyčių variklio veikimo metu. Jis visada nustatomas taip, kad įsijungtų prieš variklį ir atsiliktų nuo jo išjungimo, taip geriau patenkinant variklio vėdinimo ir šilumos išsklaidymo reikalavimus.
(2) Ventiliatoriaus galią, greitį ir kitus parametrus galima tinkamai reguliuoti atsižvelgiant į variklio projektinę temperatūros kilimo ribą. Ventiliatoriaus variklis ir variklio korpusas gali turėti skirtingus polius ir skirtingus įtampos lygius, kai leidžia sąlygos.
(3) Konstrukcijoms su daugybe papildomų variklio komponentų ventiliatoriaus konstrukciją galima reguliuoti, kad būtų patenkinti vėdinimo ir šilumos išsklaidymo reikalavimai, kartu sumažinant bendrą variklio dydį.
(4) Variklio korpuse dėl įmontuoto ventiliatoriaus trūkumo sumažės variklio mechaniniai nuostoliai, o tai tam tikru mastu pagerins variklio efektyvumą.
(5) Remiantis variklio vibracijos ir triukšmo indekso valdymo analize, vėlesnis ventiliatoriaus montavimas neturės įtakos bendram rotoriaus balanso efektui ir bus išlaikyta pradinė gera balanso būsena; kalbant apie variklio triukšmą, variklio triukšmo lygį galima pagerinti apskritai dėl mažo triukšmo lygio ventiliatoriaus konstrukcijos.
(6) Remiantis variklio konstrukcine analize, dėl ventiliatoriaus ir variklio korpuso nepriklausomumo variklio guolių sistemą prižiūrėti arba variklį išardyti patikrinimui yra santykinai lengviau nei variklį su ventiliatoriumi, ir tarp skirtingų variklio ir ventiliatoriaus ašių nebus trukdžių.
Tačiau gamybos sąnaudų analizės požiūriu, ventiliatoriaus kaina yra gerokai didesnė nei ventiliatoriaus ir gaubto, tačiau kintamo dažnio varikliams, veikiantiems plačiame greičio diapazone, turi būti sumontuotas ašinis ventiliatorius. Kintamo dažnio variklių gedimo atveju kai kuriuose varikliuose apvijos perdega dėl ašinio ventiliatoriaus gedimo, t. y. variklio veikimo metu ventiliatorius laiku neįsijungia arba sugenda, o variklio veikimo metu susidaranti šiluma negali laiku išsisklaidyti, todėl apvija perkaitina ir perdega.
Kintamo dažnio varikliams, ypač tiems, kurie greičio reguliavimui naudoja kintamo dažnio pavaras, galios bangos forma nėra įprasta sinusinė, o impulso pločio moduliacijos banga, todėl staigi smūgio impulso banga nuolat korozuos apvijų izoliaciją, sukeldama izoliacijos senėjimą ar net gedimą. Todėl kintamo dažnio varikliams eksploatacijos metu kyla daugiau problemų nei įprastiems pramoniniams dažnio varikliams, todėl kintamo dažnio varikliams reikia naudoti specialius elektromagnetinius laidus ir padidinti apvijų atsparumo įtampos įvertinimo vertę.
Trys pagrindinės ventiliatorių techninės charakteristikos: kintamo dažnio greičio reguliavimas ir atsparumas smūginėms impulsinėms bangoms maitinimo šaltinyje lemia puikias kintamo dažnio variklių eksploatacines charakteristikas ir neįveikiamas technines kliūtis, kurios skiriasi nuo įprastų variklių. Praktiškai kintamo dažnio variklių paprasto ir plataus taikymo riba yra labai žema arba tai galima pasiekti įrengiant nepriklausomą ventiliatorių, tačiau kintamo dažnio variklių sistema, sudaryta iš ventiliatoriaus parinkimo ir jo sąsajos su varikliu, vėjo tako konstrukcijos, izoliacijos sistemos ir kt., apima platų techninių sričių spektrą. Yra daug ribojančių veiksnių, lemiančių didelį efektyvumą, tikslumą ir aplinkai nekenksmingą veikimą, ir reikia įveikti daug techninių kliūčių, tokių kaip kaukimo problema dirbant tam tikroje dažnių juostoje, guolių veleno srovės elektrinės korozijos problema ir elektrinio patikimumo problema kintamo dažnio maitinimo metu, o visa tai apima gilesnes technines problemas.
Profesionali „Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd.“ techninė komandahttps://www.mingtengmotor.com/) naudoja modernią variklio projektavimo teoriją, profesionalią projektavimo programinę įrangą ir savarankiškai sukurtą nuolatinio magneto variklio projektavimo programą, kad imituotų nuolatinio magneto variklio elektromagnetinį lauką, skysčio lauką, temperatūros lauką, įtempio lauką ir kt., taip užtikrindamas efektyvų kintamo dažnio variklio veikimą.
Autorių teisės: Šis straipsnis yra originalios nuorodos perspausdinimas:
https://mp.weixin.qq.com/s/R5UBzR4M_BNxf4K8tZkH-A
Šis straipsnis neatspindi mūsų įmonės požiūrio. Jei turite kitokią nuomonę ar požiūrį, prašome mus pataisyti!
Įrašo laikas: 2024 m. gruodžio 13 d.