Nuolatinio magneto sinchroninis variklis daugiausia susideda iš statoriaus, rotoriaus ir korpuso komponentų. Kaip ir įprastų kintamosios srovės variklių, statoriaus šerdis yra laminuota konstrukcija, siekiant sumažinti variklio veikimą dėl sūkurinės srovės ir geležies suvartojimo histerezės poveikio; apvija dažniausiai irgi trifazis simetriškas darinys, tik parametrų parinkimas turi didesnį skirtumą. Rotoriaus dalis yra įvairių formų, yra nuolatinio magneto rotorius su starterio voverės narveliu, taip pat yra įmontuoti arba ant paviršiaus montuojami gryno nuolatinio magneto rotoriai. Rotoriaus šerdis gali būti vientisos konstrukcijos, gali būti ir laminuota. Rotoriuje yra nuolatinio magneto medžiaga, kuri paprastai vadinama magnetu.
Normaliai veikiant nuolatinio magneto varikliui, rotoriaus ir statoriaus magnetinis laukas yra sinchronizuotos, rotoriaus dalyje nėra indukuotos srovės, nėra rotoriaus vario suvartojimo ir histerezės, sūkurinės srovės nuostolių ir nereikia atsižvelgti rotoriaus praradimo ir šildymo problema. Paprastai nuolatinio magneto variklius maitina specialus keitiklis, kuris natūraliai atlieka švelnaus paleidimo funkciją. Be to, nuolatinio magneto variklis priklauso sinchroniniam varikliui su sinchroniniu varikliu dėl galios koeficiento reguliavimo charakteristikų sužadinimo stiprumo, todėl galios koeficientas gali būti suprojektuotas pagal nurodytą vertę.
Pradiniu analizės požiūriu dėl nuolatinio magneto variklio, kurį maitina dažnio keitiklis, arba palaikomas faktinis dažnio keitiklio paleidimas, nuolatinio magneto variklio paleidimo procesą labai lengva įgyvendinti; ir dažnio keitiklio variklio paleidimas panašus, kad būtų išvengta įprastų asinchroninio variklio paleidimo defektų.
Trumpai tariant, nuolatinio magneto variklio efektyvumo ir galios koeficientas gali pasiekti labai aukštą, labai paprastą struktūrą, pastaraisiais metais rinka buvo labai karšta.
MINGTENG nuolatinio magneto variklis 16 metų buvo įsipareigojęs tirti ir plėtoti bei gaminti efektyvesnį ir stabilesnį nuolatinio magneto variklį, o produktai gali pasiekti pirmąją Kinijos klasę ir Europos IE5 energijos vartojimo efektyvumo lygį. Dėl puikaus energijos taupymo efekto MINGTENG nuolatinio magneto varikliai tapo svarbia pagalba įmonėms taupyti energiją ir sumažinti suvartojimą, o tuo pačiu metu mūsų PMSM taip pat išlaikė darbo sąlygų ir laiko išbandymą! Ateityje tikimės, kad daugiau įmonių namuose ir užsienyje įsigytų Mingteng PM variklius, prisidės prie ekologiškos ir žiedinės įmonių plėtros!
Paskelbimo laikas: 2023-10-30