-
Mažo greičio ir didelio sukimo momento nuolatinių magnetų tiesioginės pavaros variklių apžvalga ir perspektyvos
Kinijos nacionalinė plėtros ir reformų komisija ir kiti devyni departamentai kartu išleido „Variklių modernizavimo ir perdirbimo įgyvendinimo vadovą (2023 m. leidimas)“ (toliau – „įgyvendinimo vadovas“), „įgyvendinimo vadovą“, kuriame aiškiai išdėstyti tikslai...Skaityti daugiau -
Kodėl Kinija kuria nuolatinių magnetų sinchroninius variklius?
Palyginti su asinchroniniais varikliais, nuolatinių magnetų sinchroniniai varikliai turi daug akivaizdžių pranašumų. Nuolatinių magnetų sinchroniniai varikliai pasižymi daugybe savybių, tokių kaip didelis galios koeficientas, geras važiavimo gebėjimo indeksas, mažas dydis, lengvas svoris, mažas temperatūros kilimas ir kt. Tuo pačiu metu jie gali geriau...Skaityti daugiau -
Kodėl nuolatinių magnetų varikliai taupo energiją?
Per pastaruosius kelerius metus automobilių pramonėje, kai nuolatinių magnetų varikliai sulaukė didelio dėmesio, jų populiarumas nuolat auga. Remiantis analize, nuolatinių magnetų variklių problema kyla dėl dvigubos priežasties, neatsiejamos nuo tvirtos atitinkamos valstybės politikos paramos...Skaityti daugiau -
Nuolatinių magnetų varikliai plačiai naudojami pramonėje.
Varikliai yra pagrindinis energijos šaltinis pramonės srityje ir užima reikšmingą vietą pasaulinėje pramonės automatizavimo rinkoje. Jie taip pat plačiai naudojami metalurgijoje, elektros energetikoje, naftos chemijos, anglies, statybinių medžiagų, popieriaus gamybos, savivaldybių valdymo, vandens išteklių taupymo, kasybos, laivybos...Skaityti daugiau -
Nuolatinių magnetų varikliai yra „brangūs“! Kodėl verta juos rinktis?
Išsami asinchroninių variklių pakeitimo nuolatinių magnetų sinchroniniais varikliais naudos analizė. Pradedame nuo nuolatinių magnetų sinchroninių variklių charakteristikų ir praktinio pritaikymo, kad paaiškintume išsamią nuolatinių magnetų sinchroninių variklių skatinimo naudą...Skaityti daugiau -
Trumpa BLDC ir PMSM charakteristikų ir skirtumų analizė.
Kasdieniame gyvenime, nuo elektrinių žaislų iki elektrinių automobilių, elektros varikliai yra visur. Šie varikliai būna įvairių tipų, pavyzdžiui, šepetėliniai nuolatinės srovės varikliai, bešepetėliniai nuolatinės srovės varikliai (BLDC) ir nuolatinių magnetų sinchroniniai varikliai (PMSM). Kiekvienas tipas turi savo unikalių savybių ir skirtumų...Skaityti daugiau -
Kodėl nuolatinių magnetų varikliai yra efektyvesni?
Nuolatinio magneto sinchroninis variklis daugiausia sudarytas iš statoriaus, rotoriaus ir korpuso komponentų. Kaip ir įprastų kintamosios srovės variklių, statoriaus šerdis yra laminuota konstrukcija, siekiant sumažinti variklio veikimą dėl sūkurinių srovių ir histerezės efekto, kurį sukelia geležies sunaudojimas; apvija paprastai taip pat yra trifazė...Skaityti daugiau -
Standarto „Nuolatinių magnetų sinchroninių elektros variklių ir aukštos įtampos trifazių narvelinių asinchroninių variklių energijos vartojimo efektyvumo ribos ir lygis“ peržiūros atidarymo konferencija...
Siekdami dar labiau pagerinti elektros variklių energijos vartojimo efektyvumą Kinijoje, skatinti technologinę pažangą elektros variklių srityje ir sveiką pramonės vystymąsi, Nacionalinis energetikos fondas ir standartizacijos technikos komitetas surengė konferenciją, skirtą peržiūrėti...Skaityti daugiau