Padedame pasauliui augti nuo 2007 m.

IE5 660-1140V TBVF sprogimui atsparus mažo greičio nuolatinis magnetinis sinchroninis variklis

Trumpas aprašymas:

• IE5 energijos vartojimo efektyvumas, maitinamas inverteriu. Greičio diapazonas: 0–300 aps./min.

• Sprogimo pavojaus atitikties sertifikatas ir Kinijos nacionalinis privalomasis gaminių sertifikavimas baigti.

 Gali visiškai pakeisti kitus sprogimui atsparius trifazius asinchroninius variklius.

 Ctaip pat gali būti specialiai suprojektuotas pagal naudotojo reikalavimus.

 Plačiai naudojamas įvairioms įrangoms, tokioms kaip ventiliatoriai, siurbliai, diržinės mašinos ir kt., vilkti požeminėse anglių kasyklose.

Sprogimo pavojaus atitikties sertifikatas, kasybos gaminių saugos patvirtinimo sertifikatas ir Kinijos privalomasis sertifikavimas.


Produkto informacija

Produkto specifikacija

EX ženklas EX db I Mb
Nominali įtampa 660,1140V...
Galios diapazonas 37–1250 kW
Greitis 0–300 aps./min.
Dažnis Kintamas dažnis
Fazė 3
Lenkai Pagal techninį projektą
Rėmelių diapazonas 450–1000
Montavimas B3, B35, V1, V3.....
Izoliacijos laipsnis H
Apsaugos klasė IP55
Darbo pareiga S1
Individualus Taip
Gamybos ciklas 30 dienų
Kilmė Kinija

Produkto savybės

1. Pašalinkite pavarų dėžę ir hidraulinę jungtį. Sutrumpinkite transmisijos grandinę. Nėra alyvos nuotėkio ir degalų papildymo problemų. Mažas mechaninių gedimų dažnis. Didelis patikimumas.
2. Pagal įrangą pritaikytas elektromagnetinis ir konstrukcinis projektavimas, kuris gali tiesiogiai atitikti apkrovos keliamus greičio ir sukimo momento reikalavimus;
3. Maža paleidimo srovė ir mažas temperatūros kilimas. Pašalina demagnetizacijos riziką;
4. Pašalina pavarų dėžės ir hidraulinės movos perdavimo efektyvumo nuostolius. Sistema pasižymi dideliu efektyvumu. Didelis efektyvumas ir energijos taupymas. Paprasta konstrukcija. Mažas veikimo triukšmas ir mažos kasdienės priežiūros išlaidos.
5. Rotoriaus dalis turi specialią atraminę konstrukciją, kuri leidžia pakeisti guolį vietoje, taip panaikinant logistikos išlaidas, reikalingas grąžinimui į gamyklą;
6. Nuolatinio magneto sinchroninio variklio tiesioginės pavaros sistemos pritaikymas gali išspręsti „didelio arklio tempiamo mažo vežimėlio“ problemą, kuri gali atitikti originalios sistemos plataus apkrovos diapazono veikimo reikalavimus ir pagerinti bendrą sistemos efektyvumą, užtikrinant didelį efektyvumą ir energijos taupymą;
7. Naudokite vektorinį dažnio keitiklį. Greičio diapazonas 0–100 %, geras paleidimo našumas. Stabilus veikimas. Galima sumažinti atitikimo koeficientą pagal faktinę apkrovos galią.

hyutiu1

luy

Produkto taikymas

Šis produktas gali tiesiogiai valdyti anglių kasyklų įrangą, kuri plačiai naudojama po žeme, kad būtų galima vilkti įvairią įrangą, pvz., ventiliatorius, siurblius ir diržines mašinas.

tiesioginės pavaros nuolatinio magneto variklis ex

Tiesioginės pavaros nuolatinio magneto variklis diržinėms mašinoms

tiesioginės pavaros EX nuolatinio magneto variklis

Diržinės mašinos nuolatinio magneto variklis

mažo greičio EX psm

mažo greičio nuolatinio magneto variklis

DUK

Kokie yra pagrindiniai mažo greičio (aps./min.) variklio pasirinkimo aspektai?
1. Darbo vietoje režimas:
Pavyzdžiui, apkrovos tipas, aplinkos sąlygos, aušinimo sąlygos ir kt.
2. Originali perdavimo mechanizmo sudėtis ir parametrai:
Tokie kaip reduktoriaus vardinės lentelės parametrai, sąsajos dydis, žvaigždės parametrai, tokie kaip dantų santykis ir veleno skylė.
3. Ketinimas pertvarkyti:
Tiksliau, ar naudoti tiesioginę, ar pusiau tiesioginę pavarą, nes dėl per mažo variklio greičio reikia naudoti uždaros grandinės valdymą, o kai kurie keitikliai nepalaiko uždaros grandinės valdymo. Be to, variklio efektyvumas yra mažesnis, o variklio kaina didesnė, todėl ekonomiškumas nėra didelis. Patobulinimo privalumas yra patikimumas ir nereikalaujantis priežiūros.
Jei svarbesni yra kaina ir ekonomiškumas, yra tam tikrų sąlygų, kai pusiau tiesioginės pavaros sprendimas gali būti tinkamas, kartu užtikrinant mažesnę priežiūrą.
4. Paklausos valdymas:
Ar keitiklio prekės ženklas yra privalomas, ar reikalinga uždara kilpa, ar variklio ir keitiklio ryšio atstumas turėtų būti aprūpintas elektronine valdymo spintele, kokias funkcijas turėtų atlikti elektroninė valdymo spintelė ir kokie ryšio signalai reikalingi nuotolinei DCS.

Kuo skiriasi to paties dydžio nuolatinių magnetų variklių ir asinchroninių variklių nuostoliai?
Mažas statoriaus vario sunaudojimas, mažas rotoriaus vario sunaudojimas ir mažas rotoriaus geležies sunaudojimas.

Produkto parametras

  • atsisiuntimo_piktograma

    TBVF

Montavimo matmenys

  • atsisiuntimo_piktograma

    TBVF

Metmenys

  • atsisiuntimo_piktograma

    TBVF


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Susiję produktai