IE5 6000V Kintamo dažnio nuolatinio magneto sinchroninis variklis
Prekės aprašymas
Nominali įtampa | 6000V |
Galios diapazonas | 185-5000kW |
Greitis | 500-1500 aps./min |
Dažnis | Kintamasis dažnis |
Fazė | 3 |
lenkai | 4,6,8,10,12 |
Rėmo diapazonas | 450–1000 |
Montavimas | B3, B35, V1, V3..... |
Izoliacijos laipsnis | H |
Apsaugos laipsnis | IP55 |
Darbo pareiga | S1 |
Pritaikyta | Taip |
Gamybos ciklas | Standartinis 45 dienų, pritaikytas 60 dienų |
Kilmė | Kinija |
Produkto savybės
• Didelis efektyvumas ir galios koeficientas.
• Nuolatinių magnetų žadinimas, žadinimo srovės nereikia.
• Sinchroninis veikimas, nėra greičio pulsavimo.
• Gali būti suprojektuotas taip, kad būtų didelis paleidimo momentas ir perkrovos pajėgumas.
• Mažas triukšmas, temperatūros kilimas ir vibracija.
• Patikimas veikimas.
• Su dažnio keitikliu kintamo greičio programoms.
Produkto programos
Serijos produktai yra plačiai naudojami įvairiose įrangose, tokiose kaip ventiliatoriai, siurbliai, kompresoriai, juostinės mašinos, rafinavimo mašinos elektros energijos, vandens taupymo, naftos, chemijos pramonės, statybinių medžiagų, metalurgijos, kasybos ir kitose srityse.
DUK
Nuolatinių magnetų variklių techninės charakteristikos?
1.Vardinės galios koeficientas 0,96~1;
2,1,5% ~ 10% vardinio naudingumo padidėjimas;
3. Energijos taupymas 4% ~ 15% aukštos įtampos serijoms;
4. Energijos taupymas 5% ~ 30% žemos įtampos serijoms;
5.Darbinės srovės sumažinimas 10% iki 15%;
6. Greičio sinchronizavimas su puikiu valdymo našumu;
7. Temperatūros kilimas sumažintas daugiau nei 20K.
Dažni dažnio keitiklio gedimai?
1. V/F valdymo metu dažnio keitiklis praneša apie filtravimo gedimą ir padidina kėlimo momentą, nustatydamas jį taip, kad padidintų variklio išėjimo sukimo momentą ir sumažintų srovę paleidimo proceso metu;
2. Kai taikomas V/F valdymas, kai vardinio dažnio taške variklio srovės vertė yra per didelė ir energijos taupymo efektas yra silpnas, vardinės įtampos vertę galima reguliuoti, kad būtų sumažinta srovė:
3. Vykdant vektorinį valdymą įvyksta savaiminio derinimo klaida, todėl reikia patikrinti, ar teisingi vardinės lentelės parametrai. Tiesiog apskaičiuokite, ar atitinkamas ryšys yra teisingas n=60fp, i=P/1,732U
4. Aukšto dažnio triukšmas: triukšmą galima sumažinti didinant nešlio dažnį, kurį galima pasirinkti pagal instrukcijoje rekomenduojamas reikšmes;
5. Užvedus variklio išėjimo velenas negali normaliai veikti: jam reikia kartoti savarankišką mokymąsi arba pakeisti savarankiško mokymosi režimą;
6. Paleidžiant, jei išėjimo velenas gali veikti normaliai ir pranešama apie viršsrovės gedimą, galima reguliuoti pagreičio laiką;
7. Eksploatacijos metu pranešama apie viršsrovių gedimą: tinkamai parinkus variklio ir dažnio keitiklio modelius, bendra situacija yra variklio perkrova arba variklio gedimas.
8. Viršįtampio gedimas: pasirenkant lėtėjimo išjungimą, jei lėtėjimo laikas yra per trumpas, jį galima išspręsti pailginant lėtėjimo laiką, padidinant pasipriešinimą stabdymui arba perjungiant į nemokamą stovėjimą
9. Trumpasis jungimas su įžeminimu: galimas variklio izoliacijos senėjimas, prasti laidai variklio apkrovos pusėje, reikia patikrinti variklio izoliaciją ir patikrinti, ar laidai įžeminti;
10. Įžeminimo gedimas: dažnio keitiklis neįžemintas arba variklis neįžemintas. Patikrinkite įžeminimo būklę, jei aplink dažnio keitiklį yra trikdžių, pvz., naudojate radijo imtuvus.
11. Uždarojo ciklo valdymo metu pranešama apie gedimus: neteisingus vardinės lentelės parametrų nustatymus, žemą kodavimo įrenginio instaliacijos koaksialumą, neteisingą kodavimo įtampą, trikdžius iš daviklio grįžtamojo ryšio kabelio ir kt.