TYPKK serijos kintamo greičio aukštos įtampos itin efektyvus trifazis nuolatinio magneto sinchroninis variklis (10kV H450-1000)
Prekės aprašymas
Šios serijos gaminių montavimo matmenys yra tokie patys kaip TYKK pagrindinės serijos.Pagrindinė serija yra TYPKK oras-oras aušinamas, apsaugos klasė IP55, izoliacijos klasė F, S1 darbinė.Kitos apsaugos klasės ir aušinimo būdai gali būti tiekiami pagal klientų poreikius.
Serija yra vardinė 10 kV, maitinama dažnio keitikliu, mažesnė už vardinį dažnį ir veikia esant pastoviam sukimo momentui.
Ši serija pasižymi didesniu efektyvumu ir platesniu ekonomišku veikimo diapazonu nei tos pačios specifikacijos asinchroniniai varikliai, kurių apkrovos diapazonas yra nuo 25% iki 120%, su dideliu energijos taupymo efektu.Variklio temperatūros kilimas yra mažas, 40-60K esant vardinei apkrovai. Jis taip pat gali būti suprojektuotas kaip nuolatinio magneto variklio generatorius.
Prekės savybės
1, didelis variklio galios koeficientas, aukštos kokybės tinklo koeficientas, nereikia pridėti galios koeficiento kompensatoriaus, pastotės įrangos galia gali būti visiškai išnaudota;
2, nuolatinio magneto variklis yra nuolatinio magneto sužadinimas, sinchroninis veikimas, nėra greičio pulsacijos.Vilkimo metu ventiliatoriai, siurbliai ir kitos apkrovos nepadidina dujotiekio pasipriešinimo nuostolių;
3, atsižvelgiant į nuolatinio magneto poreikius, variklis gali būti suprojektuotas taip, kad būtų didelis pradinis sukimo momentas (daugiau nei 3 kartus), didelis perkrovos pajėgumas, kad būtų išspręstas „didelio arklio, traukiančio mažą vežimėlį“ reiškinys;
4, įprastų asinchroninių variklių reaktyvioji srovė paprastai yra apie 0,5–0,7 karto didesnė už vardinę srovę, Mingteng nuolatinio magneto sinchroniniams varikliams nereikia sužadinimo srovės, skirtumas tarp reaktyviosios srovės nuolatinių magnetų variklių ir asinchroninių variklių yra apie 50%, tikrasis veikimas srovė yra apie 15% mažesnė nei asinchroninių variklių;
5, variklis gali būti suprojektuotas taip, kad būtų paleistas tiesiogiai, forma ir montavimo dydis yra tokie patys kaip dabartinis plačiai naudojamas asinchroninis variklis, gali visiškai pakeisti asinchroninį variklį;
DUK
Skirtingų keitiklių valdymo režimų pritaikymas nuolatinio magneto varikliams?
1.V/F valdymo keitiklis Savaime įsijungiantis variklis
2.Vektoriumi valdomi savaiminio paleidimo ir inverteriniai varikliai
3.Savaime įsijungiančių ir inverterinių variklių DTC valdymas
Kokie variklio parametrai?
Pagrindiniai parametrai:
1.Vardiniai parametrai, įskaitant: įtampą, dažnį, galią, srovę, greitį, efektyvumą, galios koeficientą;
2.Prijungimas: variklio statoriaus apvijos pajungimas;Izoliacijos klasė, apsaugos klasė, aušinimo būdas, aplinkos temperatūra, aukštis virš jūros lygio, techninės sąlygos, gamyklinis numeris.
Kiti parametrai:
Variklio techninės sąlygos, matmenys, darbo paskirtis ir konstrukcija bei montavimo tipo žymėjimas.