IE5 6000V TYZD mažo greičio tiesioginės pavaros apkrovos nuolatinio magneto sinchroninis variklis

Trumpas aprašymas:

• IE5 energijos vartojimo efektyvumas, maitinamas inverteriu.

• VIdealiai naudojamas įvairiuose įrenginiuose, tokiuose kaip rutuliniai malūnai, juostiniai malūnai, maišytuvai, tiesioginės pavaros siurbimo mašinos, stūmokliniai siurbliai, aušinimo bokštų ventiliatoriai, elevatoriai ir kt. pramonės ir kasybos įmonėse, tokiose kaip anglių kasyklos, metalurgijos, elektros energijos, chemijos pramonės, statybinių medžiagų ir kt. Sukurtas kaip generatorius, gali būti naudojamas vėjo, hidro ir dyzelinių jėgainių projektuose.

• Cvisiškaipakeistiasinchroninis(įprastas) varikliai arba generatoriai (alternatoriai).

•Galima suprojektuoti su skirtingaisįtampa/aušinimo metodai/greitis…

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto specifikacija

Nominali įtampa	6000 V
Galios diapazonas	200–1400 kW
Greitis	0–300 aps./min.
Dažnis	Kintamas dažnis
Fazė	3
Lenkai	Pagal techninį projektą
Rėmelių diapazonas	630–1000
Montavimas	B3, B35, V1, V3.....
Izoliacijos laipsnis	H
Apsaugos klasė	IP55
Darbo pareiga	S1
Individualus	Taip
Gamybos ciklas	30 dienų
Kilmė	Kinija

Produkto savybės

• Didelis efektyvumas ir galios koeficientas.

• Nuolatinių magnetų sužadinimas, nereikia sužadinimo srovės.

• Sinchroninis veikimas, nėra greičio pulsavimo.

• Gali būti suprojektuotas taip, kad būtų didelis paleidimo sukimo momentas ir atlaikytų perkrovas.

• Mažas triukšmas, temperatūros kilimas ir vibracija.

• Patikimas veikimas.

• Su dažnio keitikliu kintamo greičio taikymams.

khjgoii1

hjgfuyt1

Produkto pritaikymas

Serijos produktai plačiai naudojami įvairiuose įrenginiuose, tokiuose kaip rutuliniai malūnai, juostinės mašinos, maišytuvai, tiesioginės pavaros alyvos siurbimo mašinos, stūmokliniai siurbliai, aušinimo bokštų ventiliatoriai, keltuvai ir kt. anglies kasyklose, šachtose, metalurgijoje, elektros energetikos, chemijos pramonėje, statybinių medžiagų ir kitose pramonės bei kasybos įmonėse.

DUK

Žemo greičio tiesioginės pavaros nuolatinių magnetų variklių istorija?
Remiantis keitiklių technologijos atnaujinimu ir nuolatinių magnetų medžiagų plėtra, tai suteikia pagrindą mažo greičio tiesioginės pavaros nuolatinių magnetų variklių realizavimui.
Pramonės ir žemės ūkio gamyboje bei automatiniame valdyme dažnai reikia naudoti mažo greičio pavarą, prieš tai, kai įprastiniai elektros varikliai kartu su reduktoriais ir kitais lėtinimo įtaisais buvo naudojami. Nors ši sistema gali pasiekti mažo greičio paskirtį, ji taip pat turi daug trūkumų, tokių kaip sudėtinga konstrukcija, dideli matmenys, triukšmas ir mažas efektyvumas.

Nuolatinio magneto sinchroninio variklio principas ir paleidimo būdas?
Kadangi statoriaus besisukančio magnetinio lauko greitis yra sinchroninis, o rotorius paleidimo metu yra ramybės būsenoje, tarp oro tarpo magnetinio lauko ir rotoriaus polių vyksta santykinis judėjimas, o oro tarpo magnetinis laukas kinta, todėl negali susidaryti vidutinis sinchroninis elektromagnetinis sukimo momentas, t. y. pačiame sinchroniniame variklyje nėra paleidimo momento, todėl variklis užsiveda pats.
Norint išspręsti pradinę problemą, reikia imtis kitų dažniausiai naudojamų metodų:
1, dažnio keitiklio paleidimo metodas: dažnio keitiklio maitinimo šaltinio naudojimas, siekiant lėtai didinti dažnį nuo nulio, besisukančio magnetinio lauko traukos rotoriaus lėtas sinchroninis greitėjimas, kol pasiekiamas vardinis greitis, paleidimas baigtas.
2, asinchroninis paleidimo būdas: rotoriuje yra paleidimo apvija, kurios konstrukcija panaši į asinchroninės mašinos voverės narvelio apviją. Sinchroninio variklio statoriaus apvija prijungta prie maitinimo šaltinio, paleidimo apvijos vaidmeniu generuojant paleidimo sukimo momentą, todėl sinchroninis variklis užsiveda pats. Kai greitis pasiekia maždaug 95 % sinchroninio greičio, rotorius automatiškai įtraukiamas į sinchronizaciją.