TYZD serijos žemos įtampos mažo greičio tiesioginės pavaros trifazis nuolatinio magneto sinchroninis variklis (380V H280-450)
Prekės aprašymas
Šios serijos gaminiai yra tiesioginės pavaros variklis (gali būti nuolatinio magneto generatorius su žemu apsisukimų dažniu), vardinė 380 V įtampa, maitinamas keitiklio, kuris gali tiesiogiai atitikti apkrovos greičio ir sukimo momento reikalavimus, pašalindamas pavarų dėžės ir buferio mechanizmo sujungimą. transmisijos sistema, iš esmės įveikianti įvairius indukcinio variklio ir pavarų reduktorių perdavimo sistemos trūkumus, pasižyminti dideliu perdavimo efektyvumu, geru paleidimo sukimo momentu, energijos taupymu, mažu triukšmu, maža vibracija, žemu temperatūros kilimu, saugiu ir patikimu veikimu, mažomis montavimo ir priežiūros sąnaudomis. tt Saugus ir patikimas veikimas, mažos montavimo ir priežiūros išlaidos ir tt Gali būti tiekiami kiti įtampos lygiai pagal klientų poreikius.
Prekės savybės
1. pašalinant pavarų dėžę.hidraulinė jungtis.sutrumpinti perdavimo grandinę.nėra alyvos nutekėjimo ir degalų papildymo problemų.mažas mechaninių gedimų procentas.didelis patikimumas;
2. Pritaikytas elektromagnetinis ir konstrukcinis dizainas pagal įrangą.gali tiesiogiai atitikti apkrovai reikalingus greičio ir sukimo momento reikalavimus;
3. Maža paleidimo srovė ir žemas temperatūros kilimas.pašalina išmagnetinimo riziką;
4. pašalinti pavarų dėžės ir hidraulinės movos transmisijos efektyvumo sumažėjimą.sistema pasižymi dideliu efektyvumu.didelis efektyvumas ir energijos taupymas.Paprasta struktūra.mažas veikimo triukšmas ir mažos kasdienės priežiūros išlaidos;
5. Rotoriaus dalis turi specialią atraminę konstrukciją.kuri leidžia vietoje pakeisti guolį.Logistikos išlaidų, reikalingų grąžinant į gamyklą, panaikinimas;
6. Pritaikius nuolatinio magneto sinchroninio variklio tiesioginės pavaros sistemą, galima išspręsti „didelio arklio, traukiančio mažą vežimėlį“, problemą.kuris gali patenkinti pradinės sistemos veikimo plataus apkrovos diapazono reikalavimą ir pagerinti bendrą sistemos efektyvumą su dideliu efektyvumu ir energijos taupymu;
7. Priimkite vektorinį dažnio keitiklio valdymą, 0–100% greičio diapazonas yra geras variklio paleidimo našumas.Stabilus veikimas, gali sumažinti atitikimo koeficientą su faktine apkrovos galia.
Produkto programos
Šios serijos gaminiai yra plačiai naudojami sausose anglies kasyklose, kasyboje, metalurgijoje, elektros energetikoje, chemijos pramonėje, statybinėse medžiagose ir kitose pramonės ir kasybos įmonėse, tokiose kaip rutuliniai malūnai, diržinės mašinos, maišytuvai, tiesioginės pavaros alyvos siurbimo mašinos, stūmokliniai siurbliai. , aušinimo bokštų ventiliatoriai, keltuvai ir kita įvairi įranga.
DUK
Kokie yra nuolatinių magnetų sinchroninių variklių pranašumai?
1. Aukštas variklio galios koeficientas, aukštas tinklo kokybės koeficientas, nereikia pridėti galios koeficiento kompensatoriaus;
2. Didelis efektyvumas, mažas energijos suvartojimas ir didelis energijos taupymo pranašumas;
3. Maža variklio srovė, taupanti perdavimo ir paskirstymo pajėgumus ir sumažinant bendras sistemos išlaidas.
4. Varikliai gali būti skirti tiesioginiam paleidimui ir gali visiškai pakeisti asinchroninius variklius.
5. Pridėjus vairuotoją, galima pasiekti švelnų paleidimą, minkštą sustabdymą ir be galo kintamą greičio reguliavimą, o energijos taupymo efektas dar labiau pagerintas;
6. Dizainas gali būti pritaikytas pagal apkrovos charakteristikų reikalavimus ir gali tiesiogiai susidurti su galutinės apkrovos paklausa;
7. Varikliai yra įvairių topologijų ir tiesiogiai atitinka pagrindinius mechaninės įrangos reikalavimus plačiu diapazonu ir ekstremaliomis sąlygomis;į
8.Siekiama padidinti sistemos efektyvumą, sutrumpinti pavaros grandinę ir sumažinti priežiūros išlaidas;
9.Mes galime suprojektuoti ir pagaminti mažo greičio tiesioginės pavaros nuolatinio magneto variklius, kad atitiktų aukštesnius vartotojų reikalavimus.
Kokių parametrų reikia norint pasirinkti mažo greičio tiesioginę pavarą?
Originali variklio vardinė galia, galutinis greitis, reikalingas apkrovai ir pradinio montavimo pagrindo laikomoji galia.
